Открытое письмо. «Ройвер у моноплана Граде» Товарищество паровой фабрики шоколада, конфет и чайных печений «Эйнем»

после 1904 г.

Картон; литография

9 см х 14 см

Моноплан Граде — одноместный самолёт, сконструированный Гансом Граде в 1909 году. Это был первый успешный летательный аппарат тяжелее воздуха, произведённый в Германии. Всего было построено около 80 таких самолётов. Самолет представлял собой высококрылый моноплан, в котором пилот располагался под крылом. Пара перевернутых V-образных стоек образовывала обтянутую тканью кабину, на которой крепились верхние расчалки: передние стойки продолжались под крылом, на них крепились основные колеса. Удлиненное крестообразное хвостовое оперение крепилось к концу одной балки с помощью карданного шарнира сразу за единственным хвостовым колесом. Боковое управление осуществлялось за счет деформации крыла. Он был оснащен двухтактным двигателем V-4 с воздушным охлаждением мощностью 12 кВт (18 л. с.), также производства компании Grade, который приводил в движение двухлопастной алюминиевый винт. Моноплан Граде доставил первую в Германии авиапочту, когда в феврале 1912 года пилот Пентц совершил перелет из Борка в Брук с небольшим мешком почты на коленях. Несмотря на успех, монопланы «Грейд» не стали такими же знаменитыми, как многие современные им европейские самолеты, и по этой причине их было построено сравнительно немного.

КП-7439